编者注：以下是读者提交/意见。 在过去的几周里，我们实际上收到了几封类似的电子邮件，一位读者花了一些时间总结了他的想法。 我们强调，他们的想法是他们自己的，不一定反映芭堤雅新闻的想法。
嗨，芭堤雅，
我不是什么特别的人，只是住在 Naklua 并且已经在这里待了一段时间的当地前任，我很少谈论事情，但我想花一点时间来反对我不觉得的事情在当地新闻中得到了很多解决。
我很确定您的网站受到当权者的监视，因此也许他们可以看到我要说的话，并且如果他们还没有意识到这个问题。
任何观看或阅读您当地新闻的人都清楚我们在春武里和芭堤雅有一个重大事故问题，并且周围有很多不安全的驾驶。 然而，作为一个每天步行 Naklua、Pattaya 和 Jomtien 进行锻炼的人，我看到一个特定的群体似乎总是违反书中的每一条规则，尽管他们有工作和工作。
这些是送餐司机。 我不会说出特定公司的名字，因为我知道这里的诽谤规则，但是这里有一家占主导地位的公司，骑手最多，在我看来，他们是最大的罪犯。
看，我知道他们很着急，看，我知道他们在艰难的环境中与其他人竞争金钱。 而且，是的，我知道当我们想要鸡肉或披萨时，我们中的一些当地人会非常不耐烦和苛刻。 但这并不是我几乎每天都看到的一些令人震惊的道路行为的借口。 我什至认为他们的公司在很多情况下都没有意识到，因为这些家伙到处都贴着公司的标志，但仍然会像日落时分在海滩路上快速而狂暴的路上一样，有数百名行人和人们在外面锻炼。
我最近很少看到交通执法，这在 Covid 之前是不同的。 当然，在 Covid 之前，芭堤雅的自然交通让这些人慢了很多。 现在，由于交通不便，在 Naklua、Jomtien 或 Pattaya 很容易像喷气式飞机一样起飞，似乎无视他人。 他们中的许多人在发短信时以最快的速度起飞，也许是给客户，但也许不是。 在试图放大和缩小我所看到的交通时盯着 GPS。
我知道很多其他人，包括夜间的年轻摩托车赛车手，也触犯了法律。 但是这些送货司机代表了一个主要品牌，我真的认为当局需要解决这个问题，即使是私下对他们的雇主说一些话或某种针对他们的积分制度。 恢复正常的交通执法也会有很大帮助。 摩托车出租车司机几年前也一样糟糕，但实际上已经有了很大改善，据我所知，这是由于警察和市政厅定期与他们举行大型会议 （编者注——我们可以确认，市政厅和芭堤雅警方过去曾定期与摩托车出租车司机会面，并将他们对旅游业的“面子”作为一个主要问题，无论如何在新冠疫情之前。）
这就是我目前所拥有的一切，谢谢你的倾听。
在芭堤雅躲避自行车
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