芭堤雅-
近一年的系列会议的最后一次公开听证会将于明天举行,讨论芭堤雅单轨铁路的拟议“绿色路线”(单轨列车站 - 芭堤雅二路 - 巴厘海码头)。
最后的公开听证会定于明天上午 8:30 至中午在 Mahatai 会议中心举行。 在这次会议之后,计划建设和项目将在未来几个月内从会议转移到开发。
单轨铁路总体规划包括 22 条主线和 XNUMX 条较小的支线,用于芭堤雅单轨系统。 建设的首要任务将是主要代表芭堤雅中部的绿线。
四大主线是:
- 绿线:单轨列车站——巴厘岛海码头(8.15 公里)
2.黄线:是拉差-芭堤雅-乌塔堡
- 紫线:Thap Praya 交叉口 – Nongprue
- 红线:Loma Roundabout(北芭堤雅)- Thap Praya 交叉口- Jomtien - 东部国家体育训练中心
绿线很特别,因为它旨在打造规划者所谓的“绿化带”,并将乘客带到芭堤雅地区的许多著名景点和地方,如购物中心、步行街、巴厘岛海码头和旅游景点。
绿线上将有13个车站,计划如下:
- 芭堤雅站
- 素坤逸站
- 芭堤雅巴士总站
- 芭堤雅三路站
- 芭堤雅市政厅站
- 洛马环岛站
- 阿尔卡萨站
- 芭堤雅中央车站
- 夜市站
- 芭堤雅移民局站
- 南芭堤雅站
- 塔海港站
- 八里海站
芭堤雅新闻指出,尽管这些计划都已提出,但所有线路可能需要很多年才能实现。 该市目前的优先事项是绿线。
明天的会议向公众开放,征求他们的意见和建议。 值得注意的是,芭堤雅泰铢巴士协会的成员强烈反对单轨铁路计划。