以下是特邀撰稿人的观点社论。 里面的观点并不一定反映芭堤雅新闻有限公司的观点。
作者：安德鲁·J·伍德
曼谷——一位民航高级主管最近表示，泰国的国际航班要到 XNUMX 月下旬才能恢复。
泰国民航局局长朱拉苏克马诺普在考索德英文报纸上报道说，他遇到的所有航空公司都没有表示有兴趣在下个月之前恢复其国际航班，届时关闭该国领空的命令将到期。 他将这种不情愿归因于政府国际旅行政策的不确定性。
丘拉说：“我相信国际航班将于今年XNUMX月恢复。” “所有航空公司都无法评估航空旅行的需求。 他们必须等到本月底才能看到情况。
政府必须在国家领空开放之前做出最终决定，但这并不意味着对航空旅客全面开放，因为根据所谓的旅行泡沫提案，只有商务人士才能乘坐航班， “ 他加了。
泰国机场（AoT）预测，在493,800年66.58月至2019年2020月之间，总共会有XNUMX架次航班和大约XNUMX万人次的航班回潮。这些假设是基于XNUMX月份恢复有限数量的国内航班，然后缓慢增加航班时刻表。
本周早些时候，美国商会在“2020 年泰国旅游论坛 - 温度检查”的旗帜下组织了一次网络研讨会，主持人 Charles Blocker 首席执行官 IC Partners Ltd 报告说，泰国 22 个机场中有 38 个（58%）开放，但只有 50% 的“正常”航班容量和 25-30% 的座位被占用。
虽然航班已经恢复（仅限国内），但 AoT 认为恢复正常数量需要更长的时间。 着眼于复苏的长期预测 AoT 宣布的航班在 2021 年 XNUMX 月之前不会恢复“正常”。
泰国机场总裁Nitinai Sirismatthakarn报告说，到19年2021月，即18个月后，航空旅行应该恢复到CovidXNUMX之前的水平。 但在今年余下的时间里，泰国航空部门预计航班和旅客人数将大幅下降。
“国际航线的恢复将取决于疫苗或抗病毒药物的供应速度。
他告诉泰国国家电视台：“由于Covid-44.9大流行，总航班和旅客将分别下降53.1％和19％。”
“泰国的重要目的地国是亚太地区的国家，占我们旅行的80％以上。”
政府消息人士说，遏制Covid-19病毒取决于不同国家采取的不同措施，其中一些措施比其他国家更为严格。
预计国内航班部门将首先复苏，因为国际航线的恢复将取决于疫苗或抗病毒药物的供应速度。
由于冠状病毒大流行，泰国的领空自 24 月以来一直对国际航班关闭。 仅允许遣返和外交航班等必要的旅行进入该国，尽管在该国感染数周减少后，大多数国内航班已恢复，并且 3,146 天没有报告新的感染病例。 泰国仅报告了 19 例 Covid-58 病例，总共只有 8.58 人死亡，而全球总数为 456,384 万例，死亡人数为 XNUMX 人。
在周二与航空公司和机场运营商举行的一次会议上，美国航空航天局还宣布了一系列新的安全措施。
根据新规定，不再要求航空承运人在乘客之间留空座位，但在整个旅程中仍需要乘客戴上口罩。
食品和饮料只能在超过两个小时的航班上提供，并且必须在密封的容器中准备。 航空公司还需要在机舱内准备一个空间，以将生病的乘客与其他乘客分隔开。
以前，国内航班被允许收取几乎是原始票价两倍的费用，因为他们不得不留空许多座位以确保与社会保持距离。 由于最近采取了放宽旅行限制的措施，民航局长预计票价会更低。
IC Partners 的首席执行官 Blocker 先生表示，未来对外国入境者的严格措施可能会减少，政府可能会放弃 14 天的隔离。
