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泰国旅游局 (TAT) 的目标是在 10 年吸引 2022 万外国游客，其中大部分来自东盟国家，以重振全球和国内旅游业。
东盟国家游客现在已成为泰国的主要目标群体，而一直是泰国旅游主要潜在群体的中国游客在中国政府仍坚持“零疫情”政策、关闭国际边界和禁止其人民参加旅行团出国旅行，这是一种流行的旅行方式。 需要长时间隔离才能返回中国。
亚洲和南太平洋国际营销副总裁 Tanes Petsuwan 表示，TAT 已为“短期市场”（主要是附近国家，通常短途旅行的国家）的一些游客设定了大约在5万人。 其中，在内阁批准“泰印航空旅行泡沫”后，印度游客人数最多，达到 1.5 万。 大约有 12 家航空公司同意参加政府的竞选活动。 据 TAT 估计，客座率平均为 70%。
第二组是澳大利亚游客，大约有200,000万人。 目前，泰国航空公司和澳洲航空公司的航班都可用。 此外，澳大利亚当局调整了预防措施，允许入境者无需强制隔离即可入境。 据报道，今年80月复活节期间从澳大利亚飞往泰国的航班预订量已经达到XNUMX%。
第三类是东盟游客，有800,000万人次，TAT已经提出与支线航空公司合作。 截至周三，TAT 与泰国越捷航空签署了一份有效期为一年的意向书（LOI），共同规划营销策略和活动，以促进东盟市场的旅游体验，以刺激泰国国内旅游并增加潜力来自越南和柬埔寨的游客。
战略或“联合推广”项目可能包括为越南游客提供的泰国机票套餐和一个月内在泰国境内不限次数的免费国内航班，以及泰国机票套餐和免费健康检查套餐，以刺激越南游客。柬埔寨游客的医疗旅游市场。 销售将于 20,000 月开始，目标是总销售量为 XNUMX 个包装。
此外，随着泰国至越南、马来西亚、新加坡的国际航线服务将于XNUMX月恢复，以及已开通的柬埔寨航线服务，TAT正准备与“泰国亚航”合作，瞄准东盟市场。自去年年底以来。
塔内斯还表示，在马来西亚总理伊斯梅尔·萨布里·雅科布访问泰国并会见总理巴育后，泰国可能会从马来西亚游客那里获得更多的旅游收入。 官方会议还讨论了一项协议，即从 XNUMX 月开始，启动“旅行泡泡”以在无需强制隔离的情况下交换两国游客。
“因此，航空公司在推动我们吸引来自东盟、印度和澳大利亚的 1.5 万游客的最初目标方面发挥了至关重要的作用，”他补充说。
至于剩下的3.5万，TAT针对的是东亚市场，尤其是日本。 在日本政府宣布回国的日本人不需要强制隔离后，当局将密切关注日本在XNUMX月底至XNUMX月初黄金周期间是否有大量游客涌入.
至于中国，当局希望看到中国政府逐步开放的新姿态——从云南、广东和四川等能够控制疫情的省份开始——允许中国人民在中国出国旅游。年中或第三季度起。 然而，TAT 的许多人私下承认，中国不太可能在 2023 年之前恢复生效。
塔内斯总结道：“目前，对所有回国的中国人实施了14-21天的隔离。 TAT希望在第二季度能够吸引更多的中国游客，国家将逐步放松一些地区/省份的措施。 回国后的两三周隔离是目前对中国游客来说最大的单一负面因素。”
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